本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種碾環(huán)機(jī)錐輥傳動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)齒輪箱箱體,減速機(jī)齒輪箱箱體內(nèi)設(shè)有輸入齒輪軸、中間齒輪、中間齒輪軸、輸出大齒輪和輸出齒輪軸,輸入齒輪軸、中間齒輪軸和輸出齒輪軸平行設(shè)置,中間齒輪安裝在中間齒輪軸上,輸出大齒輪安裝在輸出齒輪軸上,輸入齒輪軸與中間齒輪嚙合,中間齒輪軸與輸出大齒輪嚙合,其中輸入齒輪軸的齒數(shù)為16齒,中間齒輪的齒數(shù)為97齒。通過上述方式,本實(shí)用新型專利技術(shù)輾環(huán)機(jī)錐輥減速機(jī)齒輪箱能夠增大傳動(dòng)比,增大輸出扭矩,從而增大扭力,極大地提升了端面軋輥的旋轉(zhuǎn)端面軋制力,帶動(dòng)環(huán)件的軸向運(yùn)動(dòng),保證鍛件軸向運(yùn)動(dòng)中截面的連續(xù)塑形變形,提高產(chǎn)品一次合格率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種輾環(huán)機(jī)錐輥減速機(jī)齒輪箱,能夠增大傳動(dòng)比,增大輸出扭矩,從而增大扭力,極大地提升了端面軋輥的旋轉(zhuǎn)端面軋制力,帶動(dòng)環(huán)件的軸向運(yùn)動(dòng),保證鍛件軸向運(yùn)動(dòng)中截面的連續(xù)塑形變形,提高產(chǎn)品一次合格率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。