擁有高精度直齒輪、斜齒輪、內齒輪

齒輪主要有以下幾種分類：

一、直齒輪，齒線在軸線上位平行直線的圓柱齒輪，這是一種很常見的齒輪，也有和軸成為一體的類型。

二、斜齒輪 齒條參數，齒線是螺旋線的圓柱齒輪，一種在圓柱外周可有螺旋線裝的兩件，也可以成為螺旋形齒輪。斜齒輪與正齒條應在法向嚙合，為看清嚙合區域的變化，作了一個模數為 5 螺旋角為 45 度，變位系數為零，齒寬為 40 的斜齒圓柱齒輪，又做了一個標準的正齒條（模數與齒輪相同，壓力角為齒輪的法向壓力角 )，寬度較齒輪加寬以使在嚙合時齒輪的接觸區域全部在齒條內。同時做出齒輪與齒條嚙合線并拉成平面，這個平面就是嚙合區域應通過的位置。三者在組合后進行了運動仿真， 斜齒輪旋轉，正齒條平動，嚙合面靜止，嚙合區是由齒輪與齒條的齒面相嚙合，同時經過嚙合線拉成的平面，三者的組合相當清楚，這也提供了斜齒輪的嚙合線為直線的證據，因為嚙合面是由三者組成，而其中二者（齒條的齒面及嚙合線拉出的平面）都是平面，平面相交的交線不用說也知道是直線，而這條直線一直處在嚙合區的中部，隨著嚙合區的移動而不變。完成作圖后對齒輪的兩面都進行了觀察，效果相當不錯的。

三、人字齒輪，左右兩個斜齒輪組合而成的零件，從正面方向看齒輪的齒像山的形狀。

四、齒條，在平板或者直棒的一面刻上等間距相同形狀齒的傳動零件，我們可以把齒條看做一個半徑無限大的直齒圓柱齒輪。和齒條相互嚙合的一般是普通的小齒輪。

五、內齒輪，圓柱和圓錐的內側加工出齒的齒輪。他嚙合的對象必須是外齒輪。

齒輪為有齒之輪，藉其嚙合作 用將一軸之旋轉運動傳至他軸，在兩軸之間傳達運動或扭力， 齒輪有許多 種類, 依照齒輪軸性區分 , 有平行軸 (parallel axis),直交軸 (intersecting axis), 錯交軸 (non-parallel and non-intersecting axis) 模數：表示 齒輪輪齒大小的一個指針，一對咬合的齒輪其模數必需一致，否則兩齒輪的 輪齒規格不同，無法平順的運轉。用文字來解釋模數為：節徑和齒數的比值，單位通常為（㎜） , 模數通常是 用在公制中的，而在英制中，與其相同地位的是徑節，亦即 齒輪齒數和節徑的比值，在意義上是模數的倒數。單位為（齒／吋）。模數：m＝D／N 徑節：Pd＝N／D 節圓：是一個理論圓，一對咬合的齒輪中，其節圓必互切節徑：就是節圓的直徑， D 壓力線 : 兩齒輪在接觸時，垂直于接觸面的方向即是，通常正向負荷是沿壓力線的方向傳遞。壓力角 PA:此為兩齒輪節圓公切線和壓力線所夾的角，一般的壓力角有 14.5 度和 20 度，現今多 用 20 的壓力角，以防止干涉的情形發生。齒輪傳動的特點和應用及用途齒輪傳動是應用極為廣泛的傳動形式之一。