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行星減速機是一種用途比較廣的產品，它可以降低電機的轉速，變大輸出轉矩。它在滿載狀態下的效率如何？以下是減速機廠家的整理：
當選購行星減速機時，會經常聽到減速比，減速比是減速機，設備上的傳動比，是指減速機內部輸入輸出速度在瞬間的比值，稱為減速比，一般用字母“I”表示。行星減速機級數其實是分析的一個分支，也是平行軸減速機的套數一般可以達到3級，但是效率會降低。還有一種電機，是系列直接叫的，比如2級電機，4級電機，6級電機等等。
行星減速機應每6個月或3000個工作小時進行一次扭轉振動測試。無論聯軸器的彈性體測試輸入裝置是否泄漏，工作25000-30000小時后，更換軸承的潤滑脂，更換油封環。不要按照原來的位置安裝和更換聯軸器的彈性體輸入裝置AD的檢查操作。減速機的滿載效率是指減速機在重載下的傳輸效率。它是衡量齒輪減速機減速機高滿載效率，熱量少，綜合性能高的一個關鍵指標。
行星減速機的工作原理
行星減速機內齒圈緊密結合在齒輪箱外殼上，齒圈中間有一個由外部動力驅動的太陽輪。在兩者之間，有一組行星齒輪組，由托盤上的三個相等的齒輪組成。行星齒輪根據輸出軸、內齒圈和太陽輪支架在此期間浮動。當太陽輪由輸入側的動力驅動時，行星減速機可以驅動行星齒輪沿著內齒圈的軌跡繞中間旋轉。游星的轉動帶動連接在托盤上的輸出軸輸出動力。
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