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近幾年來國內大力推進高效節能環保的發展模式，就現階段的齒輪減速機整個市場而言，因為行業門檻低，某些中小企業的產品品質提不上去，拖累了整個行業的發展，造成企業的轉型負擔增加。因此一般認為現如今穩中求進才是保障齒輪減速機行業健康發展的鑰匙。針對齒輪減速機而言，運作中的問題多元化是齒輪減速機使用主要的障礙。下邊金象減速機廠家就講解其中一個問題：
溫升是齒輪減速機與環境的溫度差，是由齒輪減速機發熱造成的。運轉中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組接通電源后會產生銅損，還有各種雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會散熱。當發熱與散熱相同時即達到平衡狀態，溫度不再升高而固定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡， 使溫度持續升高，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比之前變大了，所以說溫升是齒輪減速機設計及運作中的一項重要指標，標志著齒輪減速機的發熱程度，在運作中，如齒輪減速機溫升忽然變大，說明齒輪減速機有故障，或風道阻塞或負荷太重。
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