當(dāng)前標(biāo)簽：減速機(jī)
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中厚板定尺機(jī)減速機(jī)項(xiàng)目，從立項(xiàng)開始到通過A檢，經(jīng)過近十個(gè)月的時(shí)間，項(xiàng)目組經(jīng)受了設(shè)計(jì)攻關(guān)、材質(zhì)替換、工藝失敗與改進(jìn)、工期延誤與進(jìn)度搶趕、生產(chǎn)協(xié)調(diào)矛盾、與西馬克檢驗(yàn)控制指標(biāo)的分歧與統(tǒng)一、以及與客戶的協(xié)調(diào)溝通等等困難，最終交付給客戶滿意的產(chǎn)品，再
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飛剪減速機(jī)組成切頭飛剪主傳動(dòng)減速機(jī)由兩級(jí)斜齒圓柱齒輪、飛輪、箱體等組成，其中小齒輪為鍛造齒輪，大齒輪為焊接齒輪。斜齒圓柱齒輪具有加工工藝簡(jiǎn)單、加工精度高、傳動(dòng)效率好、裝配維修方便等優(yōu)點(diǎn)。飛剪主傳動(dòng)減速機(jī)工作特點(diǎn)當(dāng)接到剪切指令后，電機(jī)通過減速
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14機(jī)架矯直機(jī)主減速機(jī)矯直機(jī)主減速機(jī)是矯直機(jī)的重要組成部分，其主要作用是把主電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成矯直輥所需要的低轉(zhuǎn)速，避免采用成本較高的電動(dòng)機(jī)，同時(shí)還起到傳動(dòng)分流的作用。本文通過對(duì)主減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和制造工藝進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)提高主減速機(jī)的壽命，具有
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通過對(duì)三輥軋機(jī)主減速機(jī)高速軸的附加力的計(jì)算與分析，闡明軋機(jī)、剪切機(jī)、沖壓機(jī)械等帶飛輪的部件在工作過程中所產(chǎn)生的附加應(yīng)力對(duì)軸強(qiáng)度的影響是不應(yīng)忽視的，在設(shè)計(jì)、維護(hù)和修理時(shí)要加以注意。江蘇省金象減速機(jī)有限公司三輥軋機(jī)的專用齒輪減速機(jī)獲國(guó)家實(shí)用新型
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銅箔軋機(jī)主減速機(jī)是一種高效率的減速機(jī)，它可以取代傳統(tǒng)的齒輪減速機(jī)及蝸輪減速機(jī)。銅箔軋機(jī)主減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)：一、高效率采用滾動(dòng)嚙合原理，所以減少了滑動(dòng)摩擦及振動(dòng)的現(xiàn)象，在扭矩的傳送中，由多個(gè)齒來承受。其效率一段時(shí)可達(dá)92%以上，二段時(shí)效率為85%以
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JLXM系列煤磨用立式傳動(dòng)減速機(jī)煤磨用立式傳動(dòng)減速機(jī)是一種新型節(jié)能環(huán)保型粉磨裝備，依靠磨盤的轉(zhuǎn)動(dòng)、磨輥的壓力，將物料磨為細(xì)粉。隨著研發(fā)技術(shù)、裝備能力與工藝水平的提高，產(chǎn)品逐漸向功率大型化、控制自動(dòng)化方向發(fā)展。與傳統(tǒng)臥式的球磨機(jī)相比，立式傳動(dòng)
